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Suzuki 将于东京车展揭示「小车大未来」

2020-06-09

即将于 2007 年 10/24 ~ 11/11 期间举办的第 40 届东京车展上,Suzuki 汽车以「小车大未来」为主题,要让参观者联想到小车在长远未来的无限可能;每一项的展出项目,都将体现 Suzuki在小型车设计製造上独特的精神、与其非凡的科技。  Suzuki 汽车东京车展媒体简报时程,将于当地时间 10/24 下午 14:30 展开。  精选重点 ─ Suzuki 概念车    Suzuki Concept Kizashi 2    Concept Kizashi 2:  在 Concept Kizashi ( 兆 ) 惊艳 2007 法兰克福车展后,Suzuki 将于东京车展揭露崭新的「Concept Kizashi 2」─ 一部跨界 Sports Wagon;它的造型与设计,传达了有如顶尖运动员般的「力」与「美」。  专为精力旺盛、开朗乐活的人们所设计,Concept Kizashi 2 充满情感的外型设计,传达了「品格」与「跃动感」的设计语言;引擎盖下的 3.6 升 V6 引擎,是 Suzuki 有史以来所使用的最大排气量引擎;V6 引擎搭配六速自排变速箱,提供 Concept Kizashi 2 强而有力的加速性能;巡航状态下,它更拥有令对手相形失色的高速性能表现;而为因应环保、与环境污染问题,Suzuki 亦有考虑在 Concept Kizashi 2 上使用 Hybrid 混合动力科技。    Suzuki Sustainable Mobility:PIXY (左) + SCC (右)    Sustainable Mobility ( PIXY + SSC ):  Suzuki 提出以人为本的「Sustainable Mobility」( 永续机动性 ) 概念,推出单人低速运输载具「PIXY」( 小妖精 ),结合以迷你车为基础的机动车厢载具「SSC」( Suzuki Sharing Coach );两者相容的崭新交通工具,呼应了日本经济产业省于 2007 年 5 月所发表的「次世代车辆与燃料」之新提案,并以实现「世界最和谐的汽车社会」为目标。  ‧PIXY: PIXY 是以「友善的机动力」为概念而开发的单人运输装置,可以慢速于一般步道或建筑物内移动,即便是不会开车的人也能轻鬆操作;PIXY 也可乘载于 SSC 上,创造高效率的移动可能性。  ‧SSC: SSC 以轻自动车为基础,是一部可乘载 PIXY 的机动车厢载具;SSC 最多可乘载两部 PIXY,而 PIXY 本身不仅能承载于 SSC 之上,依据生活型态的不同,PIXY 还可乘载于以跑车为基础的「SSF」、或是以船只为基础的「SSJ」之上;PIXY + SSC 成就一种崭新的个人移动方式、以及移动共享的机制。    Suzuki X-HEAD    X-HEAD:  X-HEAD 是一辆前所未有的「Cross-Utility Vehicle」,它不仅拥有如 Jimny 和 Grand Vitara ( 日本名 Escudo ) 的越野性能,同时亦拥有如 Carry 般的承载机能;「X-HEAD」之名,是为配合各式各样的人、以及各种未知的生活型态与价值观,因应其各自不同的需求与用途,藉由这部车来达成、并实现各种的可能性。  X-HEAD 的主要诉求重点,就是可依需求而变化的后车床了;它可以承载供两名成人舒适就寝的「Camper」,或是承载可刺激玩心、时髦又具机动性的「Fashion」,或是可搭载专门处理各种道路状况、并提供救援的「Rescue」等包装提案。    Suzuki PALETTE    PALETTE:  PALETTE 是一辆为了抚育小孩的辛劳父母、或为了与朋友一同玩乐的年轻族群所开发的轻自动车;它结合了富含情感的外观造型、与能够同时容纳四名乘客的车内空间;PALETTE 达成轻自动车级距的崭新乘坐舒适性,另外,革命性的左右双侧电动滑门,与低高度、平整化的车室地板,更可适应各式各样的生活需求、并增加使用上的便利性。  海外量产车型    Suzuki Splash    Splash:  Splash 是 Suzuki 崭新的全球战略性车种,它预计将于 2008 年第一季在欧洲市场推出、并强化 Suzuki 在欧洲小型车市场的销售潜力。Splash 是专为乐活家庭而生的全新车款,它结合了有趣的色彩搭配、新颖的设计、以及令人愉悦的驾驭体验。  WRC 赛车    Suzuki SX4 WRC 2007    SX4 WRC 2007:  Suzuki SX4 WRC 已经在今年 WRC 法国站正式现身,而法国站更是它首度在实战状态下的首演舞台;而 SX4 WRC 也将第二度出现在今年 WRC 赛事最终回合的威尔斯站中,而威尔斯站也是 Suzuki 在 2008 年全年参赛 WRC 赛事前的最后一次实战测试。

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