VOLVO Truck在发表地表上最强拖车头FH16之后，日前再度发表一系列新动力系统配置，除了是降低了二氧化碳的排放与油耗达3％以上外，更能降低氮氧化物排放达40％，而动力输出也有更佳的表现。


VOLVO Truck总裁表示：「降低油耗一直是顾客心中排在高顺位的需求；因此我们推出新的引擎与变速箱来加强原本已经居于领先地位的燃油效率。」在FH16车型所代表的540hp、600hp与700hp强大马力之后，VOLVO Truck再度将大马力整合引擎效率，针对VOLVO FM与FH车系所搭载的11L与13L引擎、FE与FL车系搭载的7L引擎调校出新的版本。

除了引擎本身的调校，VOLVO Truck提高引擎效能的另一项主要发表就是全新的I-Shift变速系统，以13L引擎为例，在I-Shift变速系统加持下，油耗值比先前已符合Euro 5标準的动力系统下降大约3％；而11L引擎也下降了2％，VOLVO Truck预估在20年的使用期间，这样先进的动力系统能让油耗与CO2排放值可以减少大约20％。

而除了环保效能提高之外，动力输出的增加当然也是研发诉求之ㄧ，像是13L引擎最大马力已经提升为540hp与峰质扭力265.12kgm，而VOLVO D11的性能也提升至450hp／219.23kgm；FE车型的D7引擎则是340hp／132.5kgm。